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說道汽車保養(yǎng)，很多車主都能想起更換機油、三濾并作節(jié)氣門清洗、油路清洗等一系列的清洗、去碳的項目。如果說道剎車系統(tǒng)，我們通常想到的也多為剎車片和剎車盤的磨損程度，而剎車油往往會被很多人所遺忘或者忽略。近日，編者就要為大家介紹更換剎車油的全過程及其重要性。

在展開下午之前，編者先來簡單說一下剎車油的作用。剎車油又叫汽車制動液．早期的汽車采用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動剎車系統(tǒng)廣泛在汽車上應(yīng)用。汽車制動液（剎車油）就是用于汽車液壓制動系統(tǒng)的液體。當(dāng)司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達到停止車輛前進的目的，當(dāng)停止剎車時，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。

剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。剎車油具有吸水特性，如果長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。同時，由于剎車油吸水之后，沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。一般情況下建議車主，兩年或者4萬公里更換一次剎車油。

目前更換剎車油一般比較常見的有兩種方式，其一是用上圖這樣的剎車油更換機。它的工作原理是通過氣壓將剎車油注入車輛中。優(yōu)點是操作方面，且不容易產(chǎn)生空氣進入的情況。但整個設(shè)備價格比較貴，只有4S店或者部分規(guī)模較大的維修站有此設(shè)備。

第二種方法比較簡單也比較原始。換的時候，用一個牛筋管子，再拿一個空的礦泉水瓶子，加滿水，然后把皮管子一頭擺在水里，另外一頭套放油口。然后打開上面的蓋子，松開放油螺絲，上面的人踩剎車，看到出油口油快沒了的時候，上面的人加油，加滿了后，再踩剎車，這樣反復(fù)，一直看到下面出來的油是清澈的了就可以了，這樣可以杜絕空氣進入，就算有空氣，那么也可以通過看水中有沒有氣泡冒出來來判定。

第三種方法是目前大部分沒有剎車油更換器的維修站通常使用的，就是用機器將剎車油從放油螺母中吸出來，然后不斷向儲液罐中加入新的剎車油。反復(fù)操作，直至排出的剎車油清澈且沒有空氣為止。

用同樣的方法更換其余3個車輪的剎車油即可。更換的原則就是看到流經(jīng)透明皮管的油品顏色由深變淡，至直和新油的顏色一樣就表明這個輪子上的剎車油更換完成。由于采用剎車油更換器，不會造成空氣進入剎車系統(tǒng)的問題因此無需通過水瓶觀察或排氣。如果是采用第二或者第三種方法更換，在排油的時候最好將鏈接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中，由于空氣、油都不能與水相溶解，從而觀察排出油液的顏色和是否有空氣。

下面編者說一下剎車油使用的8點注意：

1、如果不小心將汽油、柴油機油或者玻璃水混入剎車油后，會大大影響制動效果。應(yīng)該及時更換。

2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質(zhì)，所以要注意及時更換。

3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應(yīng)該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當(dāng)剎車油不足的時候應(yīng)及時添加，儲存的剎車油應(yīng)該保持在標(biāo)定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

4、車輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統(tǒng)清洗干凈。

5、車輛制動出現(xiàn)跑偏時，要對制動系統(tǒng)進行全面檢查。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質(zhì)量可能存在問題。這時應(yīng)選擇質(zhì)量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。

6、換季時，尤其在冬季，要是發(fā)現(xiàn)制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應(yīng)冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。

7、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統(tǒng)，應(yīng)加注特定牌號的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好，標(biāo)明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長期使用。

8、當(dāng)剎車油中混入或吸入水分，或者是發(fā)現(xiàn)剎車油有雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)該及時更換或者認(rèn)真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。

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